И вот скоро 2023 год!Твои видео лучшие и самые добрые и интересные на просторах Ютюб!У Вас все получилось мужики👍

Ильдар, я хотел воспользоваться твоим сервисом по подбору авто в Москве. Звонил в рабочее время 2 дня подряд, даже оставлял номер для того, чтобы мне перезвонили, но, увы, я так и не дозвонился и мне никто не перезвонил, надеюсь, мой отзыв поможет улучшить твой бизнес, удачи. Поднимите в топ, чтобы Ильдар увидел, спасибо

Парни,в аккурат для откручивания сливной пробки подходит ручка от окна.сам стержень которой квадратного сечения подходит четко для откручивания пробки.удачи!!!

Звёздочка это режим зима она включает вторую и трогается с места при выключении пинок,это особенность АКПП не замарачивайся.

У меня есть такая Альмера 2014 года в максимальной комплектации брал у дилера новой. Коробка ремонтопригодная но архаичная четырёхступка .Соленоид в АКПП накрылся при пробеге 120 000 км , заменили соленоид , почистили гидроблок перестала пинаться и уходить в аварийный режим цена вопроса в профильном сервисе 12500 р. Сейчас катаюсь как новая без проблем все гут! Один раз поменял ГРМ , остальное расходники, масло в коробке менял раза три с полной заменой! Ходовая родная! Три раза перегорала лампочка ближнего света. Тормоза по пятибальной шкале на 4+ несмотря на то, что задние барабанные тормозит очень хорошо! Машина в обслуге недорогая и весьма надежная. Пробеги каждый день из области в Москву и обратно . Летом на море каждый год в Краснодарский край. За свои деньги комфортная и надежная. Не хочу никому тут взрывать пуканы, но по мне как надежность выше чем у Тойоты. До этого был 10 лет Passat B5 + 2003 года. Он был куда комфортнее и скоростнее с люком на коже, но в обслуге явно дороже и постоянно сосал деньги движок был 1,8 т. Пушка! Альмера обычный бездушный, надежный авто. Своих денег как рабочая лошадка стоит, просто заливаешь любой бензин 92, 95, 98 на лючке указано и катаешься по любым дорогам. Ездил на всех типах бензина на дальняк лучше подходит бенз с максимальным октановым числом, комфортней обгонять с кондиционером чтобы была тяга на автомате. Кнопка снежинка на автомате зимой действительно помогает - пользуюсь. Машина начинает движение со второй передачи и передачи становятся более длинными. За все время езды по Московским дорогам ржа не тронула кузов ни в одном месте, есть сколы на капоте и бампере.Подвеска нереально энергоемкая, на ямы пох, но за это расплачиваешься валкостью в поворотах, как в ванне. Из доработок лишь установил сигнал от газ 3110, родной убогий "мопедный" гудок ей абсолютно не подходит, клиренс зимой достаточный, проходимость хорошая. Печка зимой в сильный мороз греет по пятибальной шкале на 4+ , кондиционер летом охлаждает в жару на 5, машина в пробках не перегревается. Сзади места достаточно посадить трех девушек абсолютно свободно можно сидеть закинув ногу за ногу с шампанским в руках, много автомобиля за небольшие деньги. Дизайн как по мне спереди не айс, сзади терпимо, сбоку смотрится лучше всего. В двух словах как то так)))

самый адекватный блогер по тачкам , который реально сам своими руками чинит)) и нет этих долбанных реклам казино и 1хбет)!

Шёл 2021, у тебя всё получилось Ильдар!

18:00 Локоть у человека для того, чтобы масло при ремонте АКПП AL4 не затекало в подмышки и не щекотало мастера.

1.Плунжера на гидроблоке зря крутили, ибо установлены на заводе так как должны если их крутить можно получить плачевный эффект. 2. Масло слили не все которое можно слить не снимая коробки, под пробкой стоит "солдатик" слилось бы ещё литра 2. 3. Для корректной работы гидроблока необходимо, чтобы толкатели в гидроблоке под соленоидами ходили идеально без залипаний. 4. При установке гидроблока надо было отрегулировать толкатель включения передач. 5. Прокладка под гидроблок многоразовая. 6. Не поменяли колечки на коробке которые стоят за гидроблоком. 7. Давление масла больше 11 бар не покажет, потому что датчик давления больше не измеряет. 8. Уровень масла в акпп надо было выставлять на горячую 57-61°с на нейтрали или паркинге. И чтобы не капало масло вообще. 9. Масло слитое с акпп нормального цвета темно серого как и положено этой коробке. На магнитах на крышках всегда грязь и немного стружки. Вроде все. Я думаю клиент приедет с такой же неисправностью к дилерам.

Человек, который с этим никогда не сталкивался , и Эльдар который с этим никогда не сталкивался - это две совсем разные вещи!

Смотришь и понимаешь, что человек любит своё дело, любит авто за которые берется. Достойно уважения

Очень интересные и познавательные ролики! Ильдар здоровья тебе! Удачи и везения во всех начинаниях! Спасибо за отличный контент!

Как можно Ильдару ставить дизлайки??? Он же даже не рекламирует всякий говно вулкан и так далее, а его видосы просто топ

Красавчик, Ильдар, ощущение после просмотра, как с друзьями посидел в сервисе, и юмор просто по мне! Красава

12:30 - номер на стене британский от серебристой hyundai 2004 года дизель 2 литра, снята с учета в июне 16 года.

Смотрю в 2023, Ильдар явно был спокойнее)

Благодаря твоим видосам,можно хотя бы понимать что происходит с машиной

Палка АКПП как на Газоне 68-года.

Узнаю помещение :) Там раньше был клубный сервис по Вагам.

Спасибо Ильдар. Классно встречать таких, кто как и ты любит копаться, разбирать и собирать.

наконец то будет сервис!))) приеду обязательно! есть доверие к качественному ремонту. хороший ролик!!! побольше бы таких )))) ЛАЙК !!!!!

У Ильдара Руки-починюки))

хоть уже, наверное, и не актуально, но "звёздочка" на моём ситроене с такой же коробкой означал зимний режим и трогание со второй передачи, соответственно переключение на первую стоя на холостых в любом случае приведёт к пинку, это не дефект

Блин, постоянно смотрю твои ролики. Столько энтузиазма, молодец. Очень интересно всегда смотреть как ты колдуешь над машинами, просто уау..... Респект!

У Ильдара свой сервис! Класс! Молодец! Поздравляю 🎈🎈🎈

У нас в городе приехал на автомате (почти как этот 4х ступенчатый старенький) в "специализированный" сервис по ремонту АКПП. Пинается при переключении в Драйв. Ребята как услышали, сразу ручки потерли "ууу,братан тут у тебя жопа, посмотреть что там 60к рублей, поковыряться 100к рублей, гарантий что сделаем нет,но стоить будет от 150 до 250т.р." Я в ужасе, не знаю что делать,(вся машина стоит 280к) сел почитал "мат.часть", в итоге поменял масло,фильтр,датчик и все заработало. У нас в стране сделали грандиозный лохотрон из этого ремонта АКПП!! Только клиент приезжает, ему называют баснословные цены сразу а потом также как и все,методом тыка и интернетом ремонтируют все это за несколько дней и 20-30к рублей и зарабатывают на этом миллионы(а может и миллиарды). Что делать простому человеку со всем этим не понятно и обидно...

Классно когда все ждут видео от Ильдара а ты стал его смотреть только в этом году, и по сути постоянно смотришь новые видосики))

Спасибо за такой глубокий и подробный ремонт. Как раз такая проблема. Предется мне тоже менять клапана и все почистить. 👍

Нифига се вы ещё и гарантии даёте ?? Ну вы молодцы Вот где машину надо покупать . В официальном дилере сказали бы это не гарантийный случай 😀

Вот это реально круто такие моменты смотреть! Когда казалось бы такой сложный узел в авто, как АКПП вот так легко оживляется! Благодаря твоим видео, на которых ты разбираешь и моешь гидроблок я и решился сделать то же самое) и у меня все получилось, я очень доволен!)) Спасибо))

Спасибо за *очумелые* руки! Надо попробовать.

Очень интересно! Было бы интересно посмотреть ремонт DSG7. Владею гольфом 6, 2010.Пробег 177000. Пинок в морозы между первой и второй. После прогрева всё хорошо.

Ильдар, приветствую! На тему коробки ДП-0 при нажатии на * коробка дёргается на всех авто и на РЕНО в том числе с новая, это её особенность, работаю с корпоративными новыми авто этого класса!

Я был бы счаслив иметь подъемник в гараже а уж свой сервис это ваще шик! Поздравляю!

Картинка - лайк! Музыка - лайк! Шутки - лайк! Ильдар, ты красива, успехов тебе и твоей команде!

Парни молодцы! Грамотно объясняет,хороший монтаж. Всех благ!

Такой эффект происходит после того когда масло меняют "станцией для замены масла в акпп" через систему охлаждения акпп. При замене таким способом под давлением закатывают масло, поднимая всю муть и прогоняя через все золотники , клапана , фильтры гидро-блока и после появляются пенки и прочее если этого не замечать из за низкого давления горят пакеты с фрикционами. Масло меняется по нормальному : 1 раз сливается что сольется и фильтр меняется и залечивается новое до уровня. через 5т.к. пробега сливается сколько сольется и и заливается новое до уровня. После 50 т.к. процедура повторяется снова . Из особенностей замены масла в акпп , с гидро трансформатора тяжело слить масло не разбирая акпп , он заварен и мало каналы гидро трансформатора достаточно малы для быстрого слития масла.

Еееее обожаю эту рубрику, почини тачку!!!! ))) Лайк

Каждый раз как начинает пинать с 1 на 2 с 2 на 3, значит пришло время менять масло в коробке - примерно 30-35000 пробега от замены. Масло всегда меняется частично, поэтому если меняете в неофициальном сервисе, то можно менять каждые 10-15000 км, это не дорого и будет лучше, чем 30-35)) В вариаторе 4007 замена масла также 30-35000 км. Замена соленоидов в AL4 это следующий этап после замен масла, как показывала практика это вставало в 11000р и было решением для многих.

Ильдар, привет!!!! Всем сердцем и душей поддерживаю тебя и то, чем занимаешься!!!! Почему решил написать?потому что увидел в тебе себя самого :))) Всю сознательную жизнь провел в, рядом или под машинами.... Я ещё помню, как по улицам бегали Захары с Трумэнами, как отец на Колхиде менял ступичные подшипники:))))) Уже заканчиваю свою карьеру ремонтом отказных мертвецов (отказных - т.к. отказали в ремонте во всех сервисах, кроме меня....) но только в плане автоэлектрики и диагностики, т.к. всё здоровье осталось в слитой отработке, в стружке высверленных сломышей, в дыме сгоревших предов..... Рад, что остались и действуют на полную катушку такие-же больные на все шесть-двенадцать цилиндров, как ты и я сам:)))) Прошел много сервисов, оф.дилер.центов, но попадаются истинные сервисники, которые болеют автомобилями черезвычайно редко!!!!!!! В основном - содрать с клиента по больше, да съебаться с работы пораньше... (я для себя и работой-то это ни когда не называл!!!!) Вот именно это и обидно, что бывает, клиент плача жалуется на поломку, что столько мастеров (рукожопов) деньги взяли, а воз и ныне там, а проблема была на поверхности из-за разгильдяйства какого-нибудь автоэлектрика с дипломом акушера -гинеколога местного медучилища (это правда!!!! делал недавно отказную лохматую Рено-Лагуна, где хозя сразу сказал, что знает мастера по медучилищу, что тот пошел в сервис работать, т.к. вроде как хлебное место!!! После этого гинеколога выкинул кучу неоплодотворённых времянок и соплей, восстановив до заводских схем, и о святая корзина сцепления, заработал даже дверной колокольчик при открытой двери, о котором хозя даже не догадывался со времени приобретения драгоценной Лагуны :)))) Работал в Ё-бурге (Екатеринбурге), там встречались фанаты-сервисники, которые очень скоро становились друзьями на веки. Судьба закинула в Алапаевск (севернее на 150км от Ё-бурга) - здесь вообще - тишина....Который год ищу пусть не преемников, хоть последователей...... Молодёжи кроме пива и Vk с Одноклассниками вообще ничего не надо..... Грустно..... Вот и радуюсь, когда смотрю твой канал!!!!! Удачи!!!! (и правильно, что без перчаток работаешь!!! ласточку нужно ощущать кончиками пальцев, а не ХБэшкой!!!! А ещё мой отец говорил - "....в гондоне - не ебля, в перчатках - не работа!!!!!! :))))))

Эльдар, от души тебе лайк за отсутствие рекламы!

Как обычно кайфовые треки играют,а этот прям ностальгия! Лайк уже в начале)))

Ну вот как не поздравить с наконец то своим Гаражом, хоть и запоздало. Удачи, пацаны!

Вот это вы помучались конечно ребята )) инфа полезная, респект вам.

Друга! Как твоё видео смотрю, настроение на целый день. Так держать!

Контент понравился! Поздравляю от души!!! Красавчики!!!

Молоток! Классная подача информации!

Ну ты просто море позитива. Удачи тебе во всем!!!

Поздравляю с новосельем! Видосы оживления с нового сервиса, это не обсуждается, но просто уличные, случайные, без комфорта и условий, лучше не оставляй! Это твой конёк, твоё начало.

Поздравляю Ильдар ✌😇😎🔝

Единственный по-настоящему душевный автоблоггер

Ильдар, аж зависть берет как Вы работаете, и с какой самоотдачей это делаете! Респект Вам и уважуха!

Ильдар не оправдывайся, все отлично у тебя!!!!

твои советы помогают. Спасибо

Первый блогер про авто, которого смотришь с удовольствием. Респект Эльдар!)

Прикольное видео :) А пинок - это просто: при "снежинке" АКПП данного вида, как и многие другие, начинает движение со 2й передачи, отсюда и пинок. А учитывая, что данная АКПП - древняя как мамонт - это нормально :)

Везёт кто живёт в этом городе. Будет хороший автосервис, а то сейчас обманывают и делают непойми как полупьяные механики. Ильдар, удачи в этом деле, денег много нужно сейчас на начальном этапе, но я думаю что клиентов будет хоть отбавляй, даже подписчики все будут у тебя чинится. Молодец!

Жаль что таких людей как Ильдар нет у нас в городе нет

Уважаю людей, которым не стрёмно оказаться по локти в отработке. НАШ ЧЕЛОВЕК!

помещение шикарное) поздравляю)поработал бы у вас)

В этой футболке на 8-класника похож)))))

Молодец, чувак!!! 👍 Успехов в бизнесе!!!

Полезный канал! Приятно посмотреть!

Ильдар, при нажатой * включается зимний режим, в котором коробка стартует со второй передачи. Т.е., нажимая её на паркинге, вы переключаете коробку на вторую передачу. Повторное нажатие * выключает зимний режим, заставляя коробку переключиться со 2 на 1 передачу. Если это делать с нажатым тормозом, пинка не может не быть. Так что это норма. Это как на Форд Фокусах 2 с 2.0АТ при подкатывании к светофору даже на новых машинах при сбросе со второй на первую был пинок. Сам в 2008 году владел новым ФФ2 с таким мотором и коробкой. Француз с АЛ4 тоже был (Ситро С4 первого поколения), как раз перед фордом))) Кстати, форд у меня проехал ровно 11 месяцев и 14ткм и у него повернуло вкладыши. Я с дилером 2,5 года судился, деньги отсудил:) Если интересно - могу лично рассказать всю эту историю :)

Поздравляю вас со своим автосервисом!) теперь хоть один нормальный сервис будет рядом с домом)) красота, удачи вам ребят

Удачи в новом сервис центре!!!

Спасибо! Очень познавательной !

молодец, удачи с сервисом!

Поздравляю Ильдар,желаю всех благ, и процветанию""" АП Сервиса """и """Автободбора"""здоровья и удачи))))

Сервисные мануалы описывают в деталях все процедуры при выполнении ремонтов и обслуживания, включая усилия затяжки, особенно, обязательно требующие динамометрического ключа для контроля. Так же там точно указаны рекомендуемые для использования технические жидкости, их объёмы при заменах.

Ёлки-моталки, сколько до этого посмотрел твои видео, сейчас только увидел с чего начиналось, красавчик Ильдар, моё почтение!

Зная коробку по Ситроенам там масло меняется на 99% за три замены. Один раз это частичная замена. Так как оно за раз все стечь не может. Но для такого пробега это очень рано. Либо ее перегревали и жарили на ней дико.

нужно затягивать не когда хрустнет, а динамометрическим ключом))

С танцем под Джексона зачётно вышло! Продолжай! 👍

Тоже езжу на AL4, пробег родной (100%, брали новой авто). Так вот тысяч 5 назад коробас стал жутко пинаться. Поехал в сервис, замерили давление, говорят давит меньше чем надо. Начните с частичной замены масла, слили, залили, проехал километров 50 и ... процентов на 80% проблема ушла. Пинания остались совсем редкие.

25:38 блин я сразу начал смотреть какое USB у меня отсоеденилось!

Жизнерадостный чел.Но это все быстро пройдёт после разборок с клиентами,которым чинили автомобиль нанятые рукожопые сотрудники.Так было,есть и будет.

Тяжело исправлять проблему, когда ты не знаешь от чего она проявляется. Или как это проблема себя проявляет. сказанно не лучшим образом, но смысл где то рядом. А смысл в том, что надо разобраться. Что происходит во время переключения на звездочку стоя на месте. Но можно идти от обратного, от чего происходит толчек? и дальше развивать тему. Можно прийти к неисправности, либо понять в чём касяк данного узла(возможно даже доработать по возможности)

Смотрю это видео в конце марта 2023г. Как же атмосферно!

Ильдар красава,обожаю твои видео)

Ура сервис, наконец то !!! Поснимайте как что там, какие движняки?))

Ильдар! Прежде чем занимается ремонтом al4 ,нужно продиагностировать компом ,прога лексия.если АКПП пинается возможно это на в клапанах дело а в давлении,если давление завышено то будут пенки в акпп и каробка будет сходить с ума.У меня авто Францу 2001 г,в и АКПП al4 ремонт проводил сам 8й год езжу и не доставляет проблем.удачи тебе студент.)))🤝

Молодец Ильдар, случайно наткнулся на твоё видео очень познавательно удачи вам

Ильдар смотрю все ваши видосы, огромная просьба про киа мохаве дизель сделай видос

Я когда работал в сервисе я когда машины поднимал, я ставил под страховки, а то бывало сколько раз что падали машины, и всегда ставлю, хоть новый подъёмник без разницы, если упадает труп сразу . А так молодец гараж офигенный большой! Мечтаю о таком))) удачи тебе

КРАСАВЧИК ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ

Офигеть!!!))) Смотрю видос впервые..))) и вижу открытие ап-сервиса))) Круто! Пожелать удачи в начинаниях...Но уже знаю,что у вас всё будет круто!!!

Ильдар, как я тебя понимаю! Ты когда показывал и говорил про свой сервис, я прямо всё тоже самое прочувствовал. Сам мечтаю открыть свой сервис и дать бой рукожопству и безответственности.

Прикольно смотреть впервые этот видос из "22 года, при том, что подписался на канал года полтора назад)

Ильдар красава!!! Всё по полочкам без реклам, и ни какой нудятины! Если не секрет какой прогой пользуешься при диагностике?

Я спарковские брызговики поставил потому что они есть в каждом ларьке))) при постановке на учёт сказали какого приехал. И через 15 минут я уже стоял с брызговиками. Он даже не успел номера у остальных тачек сверить. Просто прикрутил их временно к пластику на четыре самореза... третий год так езжу. Всё на месте)))

25:36 высадил звук подключения USB устройства )))

не досмотрев видео до конца, поставил лайк за очиститель совести для перекупов))

Самый адекватный блогер на ютубе! Респект за вежливость и умение пользоваться русским языком без мата! Я сам не рукожоп и свою технику делаю сам , но к тебе бы я заехал , если бы дол в пределах досягаемости !

Космос!!! Я не так давно в теме,поэтому не закидывайте камнями за вопрос;"а по АКПП zf обзоры или оживления были?". Спасибо.

Все время ухмыляюсь, когда реклама атц Москва вылазиет перед видосами Ильдара 😆

Поздравляю Ильдар! Наконец то ты не на улице будешь тачки курочить:)

да, интересный подход! когда то тоже был таким же энтузиастом! но потом от каких ремонтов что то кожа на руках совсем плохая стала, и теперь только возня с бензином в хирургических перчатках! вот, как то так)

Ильдар прямо светится счастьем)

При замене масла максимально заходит 3.8-4 литра если открутить пробку уровня и ввертышь,если снимаешь передний поддон сольется от силы литр-полтора,и частая ошибка в сервисах(для заливки масла сверху откручивают не пробку под квадрат под кулисой,а большую пробку под звезду,после этого слетает тормозная лента с замков и все-приплыли,только разборка акпп)